2027 台灣自行車登山王挑戰 春季賽

從埔里地理中心碑一路爬上台灣公路最高點武嶺（3275m），53 公里爬升近 2900 公尺，是台灣車友一生必收的經典。人止關、霧社、清境、翠峰、鳶峰、昆陽——每個地名都是一段考驗，最後從昆陽到武嶺的「天堂路」更是傳說中的畢業考。

鹿谷投101鄉道的一段緩爬，實測約 7.6 公里、爬升 346 公尺、平均 4.5%。坡度斯文、茶鄉風景宜人，是鹿谷凍頂茶區裡輕鬆愜意的入門爬坡。

沿台21線接台21甲爬上日月潭，11.2公里爬升442公尺，平均只有2.9%，最高點約789公尺。這是中部最適合當「人生第一條爬坡」的路線：坡度溫和、路況良好，爬完直接銜接環潭公路與向山自行車道，痛苦很短、風景很長。

從水里沿台 21 線新中橫公路一路爬向塔塔加，70 公里爬升約 2500 公尺，是中台灣最具代表性的超長距離爬坡。它不像武嶺那麼陡，但距離更長、節奏更磨人，是考驗耐力與補給紀律的路線。

竹山觀海坪是南投竹山山區的長爬坡，實測近 11.6 公里、爬升 862 公尺、平均 7.4%。從消防隊經秀林國小、紅橋一路推到至高點，是本系列裡數字最硬的一條之一。

南投國姓一帶的產業道路硬坡，實測約 5.7 公里、爬升 457 公尺、平均 8%，最大 14.6%。短而陡、車少路靜，是中部山城練功力的低調魔王級小坡。